Antes de contestar esta pregunta, cabe mencionar que yo estoy en México y por lo tanto la información no la tengo de primera mano, pero ya a pasado una semana desde que se presento en Paraguay la crisis que nos obliga a hacer esta pregunta y creo que ya tenemos la suficiente información como para establecer un criterio sobre lo que puede o no puede suceder con el Rally de Paraguay en 2027.
Para quien aun no lo sepa, la semana pasada El principal patrocinador del Rally del Paraguay, El banco Uueno entró en una de las crisis financiera y política más grande que ha sufrido el país, luego de que el banco central del Paraguay (BCP) ordenara su intervención tras detectar que la solvencia del bancó cayó por debajo del 50% mínimo requerido.
Esto se detonó por el otorgamiento de prestamos que en conjunto sumaban unos 146 millones de dólares a empresas vinculadas con el principal accionista , el Grupo Vázquez y con el cual también estaba relacionado el ahora expresidente de Paraguay Santiago Peña
Todos recordamos a Santiago Peña como un gran promotor del Rally del Paraguay y nadie puede negar que el WRC llegó a Paraguay gracias a tu intervención, sin embargo esta situación lo deja en una muy mala posición ante su ciudadanía, ya que el dinero de sindicatos, jubilados y en general de la Seguridad Social estaban depositados en este banco.
Tras el colapso del banco, Miguel Vazquez (Fundador del Banco) fue puesto en arresto domiciliario y se investiga a 25 personas más por por presuntas irregularidades financieras y de la misma manera Santiago Peña se encuentra bajo investigación y ha sido destituido de la presidencia.
Pero como consecuencias inmediatas, se llevó a cabo el cierre inmediato de todas las sucursales del banco, suspensión de operaciones y bloqueo de cuentas de cerca de 3 millones de clientes, en un país que tiene 6 millones de habitantes, por lo que en ese momento todos sus saldos y ahorros quedaron inaccesibles.
Perdón por dar tantos detalles de este tema, pero si es necesario dimensionar la gravedad del problema y de sus posibles consecuencias.
A partir de este momento vamos a dar un giro total a la información, porque en la realidad tenemos que entender que Paraguay en general es un país que tiene fortaleza tanto política como financiera.
La justicia ya se encuentra realizando su trabajo, deslindará responsabilidades sobre los involucrados y en cuanto al ahorro de los clientes que es lo que más preocupaba a los ciudadanos, el fondo de garantía de depósitos cubre el dinero del 97% de los clientes y que no superan saldos de 38 mil dólares, por lo tanto todos los pequeños ahorradores ya están recibiendo su dinero, solo los accionistas del banco han sido los que han perdido todo, el resto de los clientes y los bonistas cobrarán de acuerdo a lo que se logre recuperar de los activos del banco.
Entonces si, ha sido fuerte golpe a la economía y a la política del Paraguay, pero la fortaleza de Paraguay es mucho más que un Banco y uno o dos personajes importantes, Paraguay cuenta con un sistema que seguro le permitirá salir adelante de esta crisis.
Ahora si ¿El Rally de Paraguay está en peligro?
Uueno era el principal patrocinador del Rally del Paraguay, aportaba 3.2 millones de dólares a la organización del evento, pero no era el único patrocinador y ahora tras 2 ediciones ya disputadas, el Rally de Paraguay tiene ya un equipo organizacional, que se ha llevado ya el año pasado el honor de ser la mejor organización del WRC, por lo que sabemos que no será sencillo, pero seguramente la organización del Rally del Paraguay, sabrá sacar la próxima edición adelante.
Los derechos de la FIA y el WRC Promoter oscilan entre 1.25 y 1.5 millones de euros, son obligatorios y más o menos se dividen se la siguiente manera:
- Entre 250 y 500 mil euros por derecho de piso de la FIA y el Promotor del WRC.
- 500 mll euros por infraestructura de transmisión en vivo a través de Rally.tv
- 660 mil euros por subsidios de transporte, alojamiento y facilidades para los equipos Rally1 del WRC.
- Y 125 mil euros por logística, traslados y honorarios de los comisarios, delegados de seguridad y cronometraje internacional.
Sabemos que el consejo de la región del BioBio en Chile por ejemplo, aprobó cerca de 12 millones de dólares para asegurar las ediciones de 2027 a 2029 (cerca de 4 millones de dólares por año) y en el caso del Rally de Croacia igual estará aportando una suma superior a los 3 millones de Euros para llevar acabo la edición 2027 del su evento.
Organizar un evento del Rally Mundial no es cosa fácil, la organización del Rally del Paraguay lo sabe y seguro hará todo lo posible para realizar el evento el próximo año, desde ya estamos seguros que se analizan opciones y hay patrocinadores ya interesados por lo cual no tenemos duda de que el próximo año tendremos Rally del Paraguay, pero a la par tendrán que ir viendo el tema de la renovación de contrato para buscar que el rally se quedé por varios años más.
Para finalizar solo comentar que Diego Dominguez ya cuenta con un nuevo patrocinador, por lo que tampoco tendrá problema en continuar con sus programas para 2027.
